藍(lán)天黛瓦、水穿街巷、庭院人家，位于北京東城區(qū)前門(mén)街道的草廠社區(qū)經(jīng)過(guò)改造修復(fù)，盡顯古樸風(fēng)韻，成為游客們爭(zhēng)相打卡的“極美街巷”。

在國(guó)網(wǎng)北京電力統(tǒng)籌推動(dòng)下，城區(qū)供電公司在草廠社區(qū)構(gòu)建了從10千伏設(shè)備到客戶末端的數(shù)字化配電物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)深化應(yīng)用碳監(jiān)測(cè)平臺(tái)功能，打造光、儲(chǔ)、柔、直齊備的新型電力系統(tǒng)樣板項(xiàng)目。

從社區(qū)、胡同出發(fā)，國(guó)網(wǎng)北京電力在主動(dòng)服務(wù)北京市“雙碳”目標(biāo)落地的同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接首都功能核心區(qū)發(fā)展需求，持續(xù)完善區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，逐步開(kāi)展架空線改造入地，進(jìn)一步提高電網(wǎng)運(yùn)行可靠性和供電能力。首都功能核心區(qū)內(nèi)10千伏電纜長(zhǎng)度已超過(guò)4800千米，電纜化率達(dá)95.9%，形成電網(wǎng)結(jié)構(gòu)緊密、潮流分布合理、設(shè)備容量充足、供電半徑合理，具備極強(qiáng)的資源配置能力和風(fēng)險(xiǎn)抵御能力的配電網(wǎng)。

在此基礎(chǔ)上，國(guó)網(wǎng)北京電力以提升供電可靠性為主線，持續(xù)對(duì)首都功能核心區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)開(kāi)關(guān)站、配電室開(kāi)展智能化改造，通過(guò)站間聯(lián)絡(luò)互備，形成首都功能核心區(qū)堅(jiān)強(qiáng)供電網(wǎng)架。“我們通過(guò)配置智能化裝備，運(yùn)用智能傳感、機(jī)器人巡檢等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)開(kāi)關(guān)站、配電室設(shè)備全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控。”

北京城市中心城區(qū)供電可靠率達(dá)99.9984%，綜合電壓合格率達(dá)99.998%，中壓配電網(wǎng)網(wǎng)架結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)100%，饋線自動(dòng)化線路覆蓋率100%，電能占終端能源消費(fèi)比重接近60%，分布式電源接入率100%……數(shù)據(jù)充分顯示了首都核心區(qū)配電網(wǎng)的建設(shè)成效。

一、定義及產(chǎn)生原因（LYTCD-9308電力變壓器局放分析儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）

在電場(chǎng)作用下，絕緣系統(tǒng)中只有部分區(qū)域發(fā)生放電，但尚未擊穿，（即在施加電壓的導(dǎo)體之間沒(méi)有擊穿）。這種現(xiàn)象稱之為局部放電。局部放電可能發(fā)生在導(dǎo)體邊上，也可能發(fā)生在絕緣體的表面上和內(nèi)部，發(fā)生在表面的稱為表面局部放電。發(fā)生在內(nèi)部的稱為內(nèi)部局部放電。而對(duì)于被氣體包圍的導(dǎo)體附近發(fā)生的局部放電，稱之為電暈。由此 總結(jié)一下局部放電的定義，指部分的橋接導(dǎo)體間絕緣的一種電氣放電，局部放電產(chǎn)生原因主要有以下幾種：

電場(chǎng)不均勻。

電介質(zhì)不均勻。

制造過(guò)程的氣泡或雜質(zhì)。*經(jīng)常發(fā)生放電的原因是絕緣體內(nèi)部或表面存在氣泡；其次是有些設(shè)備的運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生熱脹冷縮,不同材料特別是導(dǎo)體與介質(zhì)的膨脹系數(shù)不同，也會(huì)逐漸出現(xiàn)裂縫；再有一些是在運(yùn)行過(guò)程中有機(jī)高分子的老化，分解出各種揮發(fā)物，在高場(chǎng)強(qiáng)的作用下，電荷不斷地由導(dǎo)體進(jìn)入介質(zhì)中， 在注入點(diǎn)上就會(huì)使介質(zhì)氣化。

二、模擬電路及放電過(guò)程簡(jiǎn)介（LYTCD-9308電力變壓器局放分析儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）

介質(zhì)內(nèi)部含有氣泡，在交流電壓下產(chǎn)生的內(nèi)部放電特性可由圖1—1的模擬電路(a b c等值電路)予以表示；其中Cc是模擬介質(zhì)中產(chǎn)生放電間隙(如氣泡)的電容；Cb代表與Cc串聯(lián)部分介質(zhì)的合成電容；Ca表示其余部分介質(zhì)的電容。

             (a)  實(shí)際介質(zhì)                            (b)  模擬電路

I——介質(zhì)有缺陷(氣泡)的部份(虛線表示)

II——介質(zhì)無(wú)缺陷部份

圖1—1  表示具有內(nèi)部放電的模擬電路

圖1—1中以并聯(lián)有—對(duì)火花間隙的電容Cc來(lái)模擬產(chǎn)生局部放電的內(nèi)部氣泡。圖1—2表示了在交流電壓下局部放電的發(fā)生過(guò)程。

圖1-2  介質(zhì)內(nèi)單個(gè)氣泡在交流電壓下的局部放電過(guò)程

U(t)一一外施交流電壓

Uc(t)一一氣泡不擊穿時(shí)在氣泡上的電壓

Uc’(t)一一有局部放電時(shí)氣泡上的實(shí)際電壓

Vc一一氣泡的擊穿電壓

Y r一一氣泡的殘余電壓   

Us—局部放電起始電壓(瞬時(shí)值)

Ur一一與氣泡殘余電壓v r對(duì)應(yīng)的外施電壓

Ir一一氣泡中的放電電流

電極間總電容Cx=Ca＋(Cb×Cc)/(Cb＋Cc)=Ca電極間施加交流電壓 u(t)時(shí)，氣泡電容Cc上對(duì)應(yīng)的電壓為Uc(t)。如圖2—1所示，此時(shí)的Uc(t)所代表的是氣泡理想狀態(tài)下的電壓（既氣泡不發(fā)生擊穿）。

Uc(t)=U(t)×Cb/Cc＋Cb

外施電壓U(t)上升時(shí)，氣泡上電壓Uc(t)也上升，當(dāng)U(t)上升到Us時(shí)，氣泡上電壓Uc達(dá)到氣泡擊穿電壓,氣泡擊穿，產(chǎn)生大量的正、負(fù)離子，在電場(chǎng)作用下各自遷移到氣泡上下壁，形成空間電菏，建立反電場(chǎng)，削弱了氣泡內(nèi)的總電場(chǎng)強(qiáng)度，使放電熄滅，氣泡又恢復(fù)絕緣性能。這樣的一次放電持續(xù)時(shí)間是極短暫的，對(duì)一般的空氣氣泡來(lái)說(shuō)，大約只有幾個(gè)毫微秒(10的負(fù)8次方到10的負(fù)9次方秒)。所以電壓Uc(t)幾乎瞬間地從Vc降到Vr，Vr是殘余電壓；而氣泡上電壓Uc‘(t)將隨U(t)的增大而繼續(xù)由Vr升高到Vc時(shí)，氣泡再—次擊穿，發(fā)生又—次局部放電，但此時(shí)相應(yīng)的外施電壓比Us小，為(Us-Ur)，這是因?yàn)闅馀萆嫌袣堄嚯妷?/span>Vr的內(nèi)電場(chǎng)作用的結(jié)果。Vr是與氣泡殘余電壓Yr相應(yīng)的外施電壓，如此反復(fù)上述過(guò)程，即外施電壓每增加(Us-Ur)，就產(chǎn)生一次局部放電．直到前—次放電熄滅后，Uc’(t)上升到峰值時(shí)共增量不足以達(dá)Vc(相當(dāng)于外施電壓的增量Δ比(Us-Ur)小)為止。

此后，隨著外施電壓U(t)經(jīng)過(guò)峰值Um后減小，外施電壓在氣泡中建立反方向電場(chǎng)，由于氣泡中殘存的內(nèi)電場(chǎng)電壓方向與外電場(chǎng)方向相反，故外施電壓須經(jīng)(Us+Ur))的電壓變化，才能使氣泡上的電壓達(dá)到擊穿電壓Vc，(假定正、負(fù)方向擊穿電壓Vc相等)，產(chǎn)生一次局部放電。放電很快熄滅，氣泡中電壓瞬時(shí)降到殘余電壓Vr(也假定正、負(fù)方向相同)。外施電壓繼續(xù)下降，當(dāng)再下降(Us-Ur)時(shí)，氣泡電壓就又達(dá)到Vc從而又產(chǎn)生一次局部放電。如此重復(fù)上述過(guò)程，直到外施電壓升到反向蜂值一Um的增量Δ不足以達(dá)到(Us-Ur)為止。外施電壓經(jīng)過(guò)一Um峰值后，氣泡上的外電場(chǎng)方向又變?yōu)檎较颍c氣泡殘余電壓方向相反，故外施電壓又須上升(Us+Ur)產(chǎn)生第—次放電，熄滅后，每經(jīng)過(guò)Us—Ur的電壓上升就產(chǎn)生一次放電，重復(fù)前面所介紹的過(guò)程。如圖1—2所示。

由以上局部放電過(guò)程分析，同時(shí)根據(jù)局部放電的特點(diǎn)（同種試品，同樣的環(huán)境下，電壓越高局部放電量越大）可以知道：一般情況下，同一試品在一、三象限的局部放電量大于二、四象限的局部放電量。那是因?yàn)樗鼈兪请妷旱纳仙亍＃ǖ谌笙奘请妷贺?fù)的上升沿）。這就是我們測(cè)量中為什么把時(shí)間窗刻意擺在一、三象限的原因。

三、測(cè)量原理：（LYTCD-9308電力變壓器局放分析儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）

運(yùn)用的原理是脈沖電流法原理，即產(chǎn)生一次局部放電時(shí)，試品Cx兩端產(chǎn)生一個(gè)瞬時(shí)電壓變化Δu，此時(shí)若經(jīng)過(guò)電Ck耦合到一檢測(cè)阻抗Zd上，回路就會(huì)產(chǎn)生一脈沖電流I，將脈沖電流經(jīng)檢測(cè)阻抗產(chǎn)生的脈沖電壓信息，予以檢測(cè)、放大和顯示等處理，就可以測(cè)定局部放電的一些基本參量（主要是放電量q）。在這里需要指出的是，試品內(nèi)部實(shí)際的局部放電量是無(wú)法測(cè)量的，因?yàn)樵嚻穬?nèi)部的局部放電脈沖的傳輸路徑和方向是極其復(fù)雜的，因此我們只有通過(guò)對(duì)比法來(lái)檢測(cè)試品的視在放電電荷，即在測(cè)試之前先在試品兩端注入一定的電量，調(diào)節(jié)放大倍數(shù)來(lái)建立標(biāo)尺，然后將在實(shí)際電壓下收到的試品內(nèi)部的局部放電脈沖和標(biāo)尺進(jìn)行對(duì)比，以此來(lái)得到試品的視在放電電荷。

四、表征參數(shù)（LYTCD-9308電力變壓器局放分析儀價(jià)格便宜,質(zhì)量好）

局部放電是比較復(fù)雜的物理現(xiàn)象，必須通過(guò)多種表征參數(shù)才能全方位的描繪其狀態(tài)，同時(shí)局部放電對(duì)絕緣破壞的機(jī)理也是很復(fù)雜的，也需要通過(guò)不同的參數(shù)來(lái)評(píng)定它對(duì)絕緣的損害，目前我們只關(guān)心兩個(gè)基本參數(shù)。

視在放電電荷——在絕緣體中發(fā)生局部放電時(shí)，絕緣體上施加電壓的兩端出現(xiàn)的脈動(dòng)電荷稱之為視在放電電荷，單位用皮庫(kù)（pc）表示，通常以穩(wěn)定出現(xiàn)的*大視在放電電荷作為該試品的放電量。

放電重復(fù)率——在測(cè)量時(shí)間內(nèi)每秒中出現(xiàn)的放電次數(shù)的平均值稱為放電重復(fù)率，單位為次/秒，放電重復(fù)率越高，對(duì)絕緣的損害越大。

局放測(cè)試的試驗(yàn)系統(tǒng)接線。

在了解了局部放電的基本理論之后，在本章我們的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向?qū)嶋H操作，我們先介紹局部放電測(cè)試中常用的三種接法，隨后我們?cè)俳榻B整個(gè)系統(tǒng)的接線電路，*后我們?cè)俜謩e介紹幾種典型的試品的試驗(yàn)線路。

局部放電測(cè)試電路的三種基本接法及優(yōu)缺點(diǎn)。

標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)電路，又稱并聯(lián)法。適合于必須接地的試品。

其缺點(diǎn)是高壓引線對(duì)地雜散電容并聯(lián)在 CX上，會(huì)降低測(cè)試靈敏度。

接法的串聯(lián)法，其要求試品低壓端對(duì)地浮置。

其優(yōu)點(diǎn)是變壓器入口電容、高壓線對(duì)地雜散電容與耦合電容CK并聯(lián)，有利于提高試驗(yàn)靈敏度。缺點(diǎn)是試樣損壞時(shí)會(huì)損壞輸入單元。

平衡法試驗(yàn)電路：要求兩個(gè)試品相接近，至少電容量為同一數(shù)量級(jí)其優(yōu)點(diǎn)是外干擾強(qiáng)烈的情況下，可取得較好抑制干擾的效果，并可消除變壓器雜散電容的影響，而且可做大電容試驗(yàn)。缺點(diǎn)是須要兩個(gè)相似的試品，且當(dāng)產(chǎn)生放電時(shí)，需設(shè)法判別是哪個(gè)試品放電。

值得提出的是：由于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)條件的限制（找到兩個(gè)相似的試品且要保證一個(gè)試品無(wú)放電不太容易），所以在現(xiàn)場(chǎng)平衡法比較難實(shí)現(xiàn)，另外，由于采用串聯(lián)法時(shí)，如果試品擊穿，將會(huì)對(duì)設(shè)備造成比較大的損害，所以出于對(duì)設(shè)備保護(hù)的想法，在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)一般采用并聯(lián)法。

采用并聯(lián)法的整個(gè)系統(tǒng)的接線原理圖。

該系統(tǒng)采用脈沖電流法檢測(cè)高壓試品的局部放電量，由控制臺(tái)控制調(diào)壓器和變壓器在試品的高壓端產(chǎn)生測(cè)試局放所需的預(yù)加電壓和測(cè)試電壓，通過(guò)無(wú)局放藕合電容器和檢測(cè)阻抗將局部放電信號(hào)取出并送至局部放電檢測(cè)儀顯示并判斷和測(cè)量。系統(tǒng)中的高壓電阻為了防止在測(cè)試過(guò)程中試品擊穿而損壞其他設(shè)備，兩個(gè)電源濾波器是將電源的干擾和整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)分開(kāi)，降低整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)的背景干擾。

根據(jù)上述原理圖可以看出，局部放電測(cè)試的靈敏度和準(zhǔn)確度和整個(gè)系統(tǒng)密切相關(guān)，要想順利和準(zhǔn)確的進(jìn)行局部放電測(cè)試，就必須將整個(gè)系統(tǒng)考濾周到，包括系統(tǒng)的參數(shù)選取和連接方式。另外，在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)，由于是驗(yàn)證性試驗(yàn)，高壓限流電阻可以省掉。

幾種典型試品的接線原理圖。

（1）電流互感器的局放測(cè)試接線原理圖

a電流互感器接線

（2）電壓互感器的局放測(cè)試接線原理圖

 A．工頻加壓方式接線原理圖

B．高頻加壓方式接線原理圖

為了防止電壓互感器在工頻電壓下產(chǎn)生大的勵(lì)磁電流而損壞，高壓電壓互感器一般采取自激勵(lì)的加壓方式。在電壓互感器的低壓側(cè)加一倍頻電源，在電壓互感器的高壓端感應(yīng)出高壓來(lái)進(jìn)行局部放電實(shí)驗(yàn)。這就是通常所說(shuō)的三倍頻實(shí)驗(yàn)。其接線原理圖如下：

(3)高壓電容器.絕緣子的局放測(cè)試接線原理圖

(4) 發(fā)電機(jī)的局放測(cè)試接線原理圖

（5）變壓器的局部放電測(cè)試接線原理圖

我們僅僅是在原理性的總結(jié)了幾種典型試品的接線原理圖，至于各種試品的加壓方式和加壓值的多少，我們?cè)谧鲈囼?yàn)的時(shí)侯要嚴(yán)格遵守每種試品的出廠檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或交接檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)內(nèi)2會(huì)、服貿(mào)會(huì)、第三屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇等重大活動(dòng)相繼在京舉行。國(guó)網(wǎng)北京電力堅(jiān)決扛起主戰(zhàn)場(chǎng)、很前沿的職責(zé)使命，全方位掌握用電設(shè)備特性，構(gòu)建起低壓“零閃動(dòng)”供電系統(tǒng)，圓滿完成了各項(xiàng)供電保障任務(wù)。

在保障重大活動(dòng)供電萬(wàn)無(wú)一失的同時(shí)，滿足人民美好生活用電需求也是電網(wǎng)企業(yè)的一道“必答題”。

海淀永豐地區(qū)集中了眾多高新企業(yè)、小微企業(yè)，對(duì)供電可靠性要求很高。國(guó)網(wǎng)北京電力在永豐產(chǎn)業(yè)基地附近組織開(kāi)展了北京地區(qū)規(guī)模*大、采用先進(jìn)技術(shù)極多的一次配網(wǎng)帶電綜合檢修作業(yè)。在幾個(gè)小時(shí)的檢修過(guò)程中，該公司員工應(yīng)用“帶電+旁路+發(fā)電”綜合作業(yè)法，在配網(wǎng)帶電作業(yè)機(jī)器人、履帶自行式絕緣作業(yè)平臺(tái)等設(shè)備的配合下，實(shí)現(xiàn)了全程客戶“零感知”。

國(guó)網(wǎng)北京電力將配網(wǎng)帶電作業(yè)作為提升首都供電可靠性的重要抓手。該公司累計(jì)開(kāi)展帶電作業(yè)10030次，增供電量3102萬(wàn)千瓦時(shí)。配網(wǎng)帶電作業(yè)技術(shù)的提升，也為客戶項(xiàng)目并網(wǎng)、接網(wǎng)提供了便利。目前，北京地區(qū)低壓非居民業(yè)擴(kuò)接電時(shí)間已壓縮至10天以內(nèi)，進(jìn)一步優(yōu)化了首都電力營(yíng)商環(huán)境。

不僅是企業(yè)，居民客戶也切實(shí)體驗(yàn)到高質(zhì)量供電服務(wù)帶來(lái)的便利。位于豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)中路的隆瑞三優(yōu)木樨園超級(jí)充電站是國(guó)網(wǎng)北京電力參與建設(shè)的第1個(gè)超級(jí)充電站，配有4臺(tái)大功率直流超級(jí)充電樁，能為車(chē)主提供“充電+多元”服務(wù)。在北京，像這樣的超級(jí)充電站還有很多，滿足了新能源汽車(chē)車(chē)主的綠色出行需要。

為滿足新能源汽車(chē)日益增長(zhǎng)的充電需求，國(guó)網(wǎng)北京電力全力服務(wù)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，還按照北京市建設(shè)虛擬電廠平臺(tái)的整體部署，結(jié)合首都電網(wǎng)發(fā)展實(shí)際，更新打造了車(chē)網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)。“車(chē)網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)可以在電網(wǎng)側(cè)對(duì)接調(diào)度系統(tǒng)接收電網(wǎng)調(diào)控需求，在市場(chǎng)側(cè)對(duì)接華北輔助服務(wù)市場(chǎng)參與電力交易，通過(guò)聚合新能源汽車(chē)、充電運(yùn)營(yíng)商等可調(diào)負(fù)荷資源，進(jìn)一步優(yōu)化電網(wǎng)資源配置。”

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